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电路仿真系统
列车电路具有控制逻辑复杂、电路子系统繁多、结构严谨、电路图错综复杂等特点。因此对维修人员的培训是非常困难的,整车电路的逻辑关系和电器特性极难很好的掌握。针对这种情况,以ZPSim电力电子仿真平台为依托。根据真实的各型号列车电路图进行原图数字化,采用标准的数学模型对电路进行实时仿真计算。通过电路可视化手段将动车组电路动作过程中的各种状态数值人性化的显示出来。包括:电流、电压以及各种故障状态皆可进行图形化展示。

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列车电路具有控制逻辑复杂、电路子系统繁多、结构严谨、电路图错综复杂等特点。因此对维修人员的培训是非常困难的,整车电路的逻辑关系和电器特性极难很好的掌握。针对这种情况,以ZPSim电力电子仿真平台为依托。根据真实的各型号列车电路图进行原图数字化,采用标准的数学模型对电路进行实时仿真计算。通过电路可视化手段将动车组电路动作过程中的各种状态数值人性化的显示出来。包括:电流、电压以及各种故障状态皆可进行图形化展示。

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电路仿真系统
列车电路具有控制逻辑复杂、电路子系统繁多、结构严谨、电路图错综复杂等特点。因此对维修人员的培训是非常困难的,整车电路的逻辑关系和电器特性极难很好的掌握。针对这种情况,以ZPSim电力电子仿真平台为依托。根据真实的各型号列车电路图进行原图数字化,采用标准的数学模型对电路进行实时仿真计算。通过电路可视化手段将动车组电路动作过程中的各种状态数值人性化的显示出来。包括:电流、电压以及各种故障状态皆可进行图形化展示。

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CCBII制动机仿真系统
CCBII制动机仿真系统是基于整体气压和容量建模,基于潮流计算引擎,结合分级PLC仿真计算,采用毫秒级步长仿真,多达13000多条依赖数据(包含某HXD车气路),实现原理级CCBII工作仿真。

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CCBII制动机仿真系统
CCBII制动机仿真系统是基于整体气压和容量建模,基于潮流计算引擎,结合分级PLC仿真计算,采用毫秒级步长仿真,多达13000多条依赖数据(包含某HXD车气路),实现原理级CCBII工作仿真。

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CCBII制动机仿真系统
CCBII制动机仿真系统是基于整体气压和容量建模,基于潮流计算引擎,结合分级PLC仿真计算,采用毫秒级步长仿真,多达13000多条依赖数据(包含某HXD车气路),实现原理级CCBII工作仿真。

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CCBII制动机仿真系统
CCBII制动机仿真系统是基于整体气压和容量建模,基于潮流计算引擎,结合分级PLC仿真计算,采用毫秒级步长仿真,多达13000多条依赖数据(包含某HXD车气路),实现原理级CCBII工作仿真。

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虚拟现实仿真(VR)
VR,即虚拟现实(Virtual Reality),是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机技术。它利用计算机技术生成一种模拟环境,是一种多源信息融合的、交互式的三维动态视景和实体行为的系统仿真,能够使用户沉浸到该环境中。

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虚拟现实仿真(VR)
VR,即虚拟现实(Virtual Reality),是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机技术。它利用计算机技术生成一种模拟环境,是一种多源信息融合的、交互式的三维动态视景和实体行为的系统仿真,能够使用户沉浸到该环境中。